Վերջին ամիսներին Tesla-ն հայտնվել է լուրջ ներքին ցնցումների և արտաքին մարտահրավերների խաչմերուկում։ Ընկերության մի քանի բարձրաստիճան ղեկավարներ լքել են իրենց պաշտոնները, իսկ վերլուծաբանները նշում են, որ սա կարող է վկայել ռազմավարական ուղղության և ներսում տիրող մթնոլորտի լուրջ խնդիրների մասին։

Թրոյ Ջոնսի անսպասելի հեռացումը

Tesla-ի Հյուսիսային Ամերիկայի վաճառքի, սպասարկման և առաքման գծով փոխնախագահ Թրոյ Ջոնսը, ով 15 տարի աշխատել է ընկերությունում, վերջերս հեռացել է իր պաշտոնից։ Թե արդյոք այս որոշումը սեփական նախաձեռնությամբ է կայացվել, թե՝ ոչ, մնում է անորոշ։ Ջոնսի հեռացումը միանում է վերջին ամիսներին Tesla-ից դուրս եկած մի քանի այլ բարձրաստիճան ղեկավարների շարքին։

Ղեկավարական շղթայական հեռացումներ

Ջոնսից առաջ աշխատանքից ազատվել էին նաև ընկերության մի շարք առանցքային դեմքեր։ Դրանց թվում էին․

Օմեադ Աֆշարը, արտադրության և գործառնությունների փոխնախագահը, ով նաև վերահսկում էր վաճառքը Հյուսիսային Ամերիկայում և Եվրոպայում։Միլան Կովաչը, Optimus մարդանման ռոբոտների ծրագրի ղեկավարը։ Ջեննա Ֆերուան, մարդկային ռեսուրսների գծով տնօրենը։

Այս հեռացումները համընկել են Tesla-ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկի ղեկավարությամբ կայացվող սուր ու երբեմն անկանխատեսելի որոշումների ժամանակահատվածին։

Մասկի բևեռացնող դերակատարումը և իր մյուս ընկերությունների խռովությունները Մասկի քաղաքական հայտարարություններն ու սոցիալական մեդիա հարթակներում ակտիվությունը (հատկապես X-ում՝ նախկին Twitter) ավելացրել են բևեռացումը նրա կերպարի շուրջ։ Վերջերս X-ի գործադիր տնօրեն Լինդա Յակարինոն նույնպես հեռացավ իր պաշտոնից՝ բոտային և համակարգի վերահսկողության խնդիրների ֆոնին։

Tesla-ի ֆինանսական ցուցանիշները և շուկայի արձագանքը

Tesla-ի բարդ իրավիճակն ունի նաև շատ կոնկրետ թվային արտացոլում․

2025 թվականի առաջին եռամսյակում ընկերության վաճառքները ԱՄՆ-ում նվազել են 9%-ով, իսկ Եվրոպայում՝ հինգ ամիս անընդմեջ անկում է գրանցվել։

Ընկերության բաժնետոմսերի արժեքը այս տարվա ընթացքում նվազել է ավելի քան 15%-ով։
2024-ին Tesla-ն ունեցավ տարեկան եկամուտների առաջին անկումը իր պատմության մեջ։

Մրցակցությունը և արտադրանքի հնացած տեսականին

Մի շարք վերլուծաբաններ Tesla-ի դժվարությունները կապում են ոչ միայն Մասկի վարած քաղաքականության և կառավարման մոտեցումների, այլև ընկերության արտադրանքի հնացած տեսականու հետ։ Թարմացված Model Y-ը չի կարողանում ապահովել պահանջարկի վերելք, իսկ հաճախորդներին գրավելու նպատակով ընկերությունը առաջարկում է զեղչեր և աննախադեպ ֆինանսավորման գործարքներ։

Բացի այդ, Tesla-ն բախվում է չինական ավտոարտադրողների, մասնավորապես՝ BYD-ի մրցակցության հետ, որը 2024-ին առաջ անցավ Tesla-ից՝ դառնալով աշխարհի ամենամեծ էլեկտրական մեքենաների արտադրողը։

Անվտանգություն՝ ապագայի տեսլականի կասկածելիությունը

Մասկի գլխավոր ուղղություններից մեկը՝ ինքնավար ռոբոտ-տաքսիների զարգացումը, դեռևս հեռու է կայուն եկամուտ ապահովող իրականությունից։ Վերջերս Օսթինում գործարկված փորձնական ծառայությունը չի կարողացել համոզել շուկան, որ այն կարող է փոխել ընկերության վիճակը։

***
Tesla-ի ներկայիս մարտահրավերները բազմաշերտ են՝ սկսած ղեկավար կազմի անկայունությունից մինչև արտադրանքի հնացում, մրցակցության սրացում և գործադիր տնօրենի բևեռացնող հանրային կերպար։ Այս ամենը տեղի է ունենում մի ժամանակ, երբ էլեկտրական մեքենաների ոլորտում մրցակցությունը հասել է պատմական բարձր մակարդակի, իսկ շուկան ակնկալում է ավելի նորարարական և սպառողակենտրոն մոտեցումներ։ Այս պայմաններում ընկերության առաջիկա քայլերը վճռորոշ կլինեն նրա երկարաժամկետ հաջողության կամ վարկաբեկման համար։

Աղբյուր՝ Futurism
 

*հոդվածը պատրաստելիս օգտագործվել է նաեւ ԱԲ