Ավտոմոբիլային ոլորտում առկա խնդիրներն առաջիկա տարիներին միայն կսրվեն․ նման կարծիք է հայտնել Volkswagen Group-ի գլխավոր գործադիր տնօրեն Օլիվեր Բլյումեն։ Ֆինանսական կայունությունը պահպանելու և մրցունակությունը բարձրացնելու համար ավտոարտադրողն ստիպված է էապես կրճատել ծախսերը։
Արտադրության օպտիմալացում և ծախսերի նվազեցում
Հուլիսին ընկերության ներկայացրած բիզնեսի զարգացման ծրագիրը նախատեսում է արմատական փոփոխություններ․
Մոդելների կրճատում․ Ավտոմեքենաների մոդելային շարքը կկրճատվի մոտ 50%-ով։
Հզորությունների նվազեցում․ VW-ն ծրագրում է կրճատել արտադրական հզորությունները Չինաստանում և Եվրոպայում՝ դրանք համապատասխանեցնելով փոխված շուկայական պայմաններին։
Մրցակցային ճեղքվածք․ Բլյումեի խոսքով՝ VW-ի ծախսերը դեռևս մոտ 30%-ով ավելի բարձր են, քան մրցակիցներինը։
Շահութաբերության խնդիրը և աշխատատեղերի վտանգը
Չնայած ներկայիս 4% շահութաբերությունն ընթացիկ պայմաններում վատ ցուցանիշ չէ, ընկերության ղեկավարի գնահատմամբ՝ այն բացարձակապես բավարար չէ երկարաժամկետ հեռանկարում նոր տեխնոլոգիաների և արտադրանքի մեջ ներդրումներ ապահովելու համար։
Աշխատատեղերի կրճատում․ Լրատվամիջոցների տվյալներով՝ կրճատումները կարող են վերաբերել լրացուցիչ մոտ 50 հազար աշխատակցի՝ փաստացի կրկնապատկելով 2024 թվականին մեկնարկած ծրագրով նախատեսված ծավալը (չնայած Բլյումեն նշում է, որ այս թիվը դեռ վերջնական հաստատված չէ)։
Շուկայական անկում․ 2026 թվականի սկզբից Volkswagen-ի շուկայական կապիտալիզացիան նվազել է 27.4%-ով։
Reuters-ի աղբյուրների փոխանցմամբ՝ Volkswagen-ի վերահսկիչ խորհուրդը նախատեսում է հավաքվել սեպտեմբերի 4-ին՝ վերակազմավորման համալիր ծրագրի քննարկումը շարունակելու համար։
