Ուկրաինական անօդաչու թռչող սարքերի շարունակական հարձակումները ռուսական նավթավերամշակման գործարանների (ՆՎԳ) վրա հանգեցրել են Ռուսաստանի ներքին շուկայում վառելիքի լուրջ դեֆիցիտի։ Ճգնաժամը ծածկելու համար Մոսկվան պատմական ռեկորդի է հասցրել Բելառուսից բենզինի և դիզվառելիքի գնումները, հաղորդում է Reuters-ը՝ հղում անելով ոլորտի իր աղբյուրներին:
Թվեր և փաստեր. Մատակարարումների կտրուկ ցատկը
Առաջին կիսամյակի արդյունքներով Բելառուսից բենզինի գնումները Ռուսաստանն ավելացրել է 20 անգամ՝ հասցնելով 453 հազար տոննայի։ Միայն հունիսին մատակարարումները կազմել են 181 հազար տոննա, ինչը երեք անգամ գերազանցում է մայիսյան ցուցանիշը (77 հազար տոննա):
Դիզելային վառելիք. Ներմուծումը հնգապատկվել է՝ հունվար-հունիսին հասնելով 256 հազար տոննայի։
Ավիավառելիք. Հունիսին ՌԴ է առաքվել ավելի քան 16 հազար տոննա բելառուսական ավիակերոսին (3 անգամ ավելի, քան մայիսին):
Բելառուսական երկու ՆՎԳ-ները (տարեկան 24 մլն տոննա ընդհանուր հզորությամբ) փորձում են փոխհատուցել ռուսական գործարանների կորուստները, որոնց վերամշակման ծավալները դրոնների հարվածների պատճառով կրճատվել են մինչև 2000-ականների սկզբից ի վեր ամենացածր մակարդակը։
Գնային անոմալիա. Մինսկի վառելիքը էականորեն թանկ է
Չնայած դաշնակցային հարաբերություններին, բելառուսական բենզինը Ռուսաստանի համար արժենում է աստղաբաշխական գումարներ: Սանկտ Պետերբուրգի ապրանքահումքային բորսայի՝ հուլիսի 9-ի դրությամբ գրանցված մեծածախ գների համեմատ, ներմուծվող վառելիքը գրեթե կրկնակի թանկ է.
$$Аи-92\text{-ի մեկ տոննան՝ } 111,000 \text{ ռուբլի (ՌԴ բորսայում՝ } 70,100 \text{ ռուբլի)}$$
$$Аи-95\text{-ի մեկ տոննան՝ } 124,000 \text{ ռուբլի (ՌԴ բորսայում՝ } 76,200 \text{ ռուբլի)}$$
Հնդկական բենզինը և շուկայի հեռանկարները
Տնտեսագետ Կիրիլ Ռոդիոնովի գնահատմամբ՝ բելառուսական մատակարարումները չեն կարող գլոբալ ազդել ՌԴ շուկայի հավասարակշռության վրա: Մինսկի տարեկան ողջ արտահանումը (2.3 մլն տոննա) պակաս է, քան Ռուսաստանը սպառում է ընդամենը մեկ ամսում:
Այդ պատճառով ՌԴ իշխանությունները մտադիր են արտերկրում ամեն ամիս գնել 400 հազար տոննա բենզին։ Բելառուսից բացի, Մոսկվան սկսել է բենզին գնել նաև Հնդկաստանից: Հունիսին ռուսական նավահանգիստներ կհասնեն հնդկական բենզինի առաջին խմբաքանակները՝ 60-80 հազար տոննա ծավալով։
