Mercedes-Benz կոնցեռնը պաշտոնապես ներկայացրել է հինգերորդ սերնդի (W206) թարմացված C-Class-ը՝ ավանդական ներքին այրման շարժիչներով (ICE): Գերմանիայում դիլերներն արդեն ընդունում են պատվերներ. բազային C 200 սեդանի գինը սկսվում է 49,000 եվրոյից (AMG տարբերակների վերաբերյալ տեղեկությունն առայժմ բացակայում է):
Պլատֆորմ․ Մեքենան հիմնված է MRA2 պլատֆորմի վրա (շարժիչի երկայնակի դասավորվածություն, հետևի կամ լիաքարշ համակարգ)։
Արտաքին չափսեր․ Թափքի երկարությունն ավելացել է 15 մմ-ով, իսկ լայնությունը, բարձրությունն ու անիվային բազան մնացել են անփոփոխ։
Դիզայնի թարմացումներ․ Լուսարձակներում, հետևի լապտերներում և քրոմապատ ռադիատորի ցանցում հայտնվել են բրենդին բնորոշ եռաթև աստղերը։
Սալոնը, էլեկտրոնիկան և AI համակարգերը
Ինտերիերում պահպանվել է 12.3 դյույմանոց թվային գործիքային վահանակը և 11.9 դյույմանոց ուղղահայաց կենտրոնական էկրանը, սակայն ծրագրային ապահովումը ստացել է մասշտաբային թարմացում․
Արհեստական Բանականություն (AI)․ Ձայնային օգնականն աշխատում է միանգամից 3 AI մոդելների հիման վրա՝ ChatGPT, Microsoft Bing և Google Gemini։
Նավիգացիա․ Համակարգը ինտեգրված է Google Maps-ի հետ։
Օպցիաներ․ Համալրվել է լրացված իրականությամբ (AR) պրոյեկցիոն էկրանով և 15 բարձրախոսով Burmester աուդիոհամակարգով։
Շարժիչների շարքը և տեխնիկական բնութագիրը
Արտադրողը շարքից հանել է 1.5 լիտրանոց շարժիչները։ Այժմ հասանելի են միայն 2.0 լիտրանոց 4-մխոցանի շարժիչները՝ ISG 2.0 48V «մեղմ» հիբրիդային համակարգով (արագացման պահին ապահովում է լրացուցիչ +23 ձ․ուժ) և 9G-Tronic ավտոմատ փոխանցման տուփով։
Մոդել | Շարժիչի տեսակ | Հզորություն | Քարշակման համակարգ |
C 200 d | Դիզել | 163 ձ․ուժ | Հետևի քարշակ |
C 200 | Բենզին | 177 ձ․ուժ | Հետևի քարշակ |
C 250 | Բենզին | 218 ձ․ուժ | Հետևի քարշակ |
C 250 d | Դիզել | 200 ձ․ուժ | Հետևի / 4Matic լիաքարշ |
C 300 | Բենզին | 258 ձ․ուժ | Հետևի / 4Matic լիաքարշ |
C 300 e / C 400 e 4Matic | Plug-in Հիբրիդ | 100 կՎտ էլեկտրաշարժիչ | Մինչև 100 կմ էլեկտրական ընթացք (19.53 կՎտ⋅ժ մարտկոց) |
