Երևանի քաղաքապետ Տիգրան Ավինյանը պարզաբանել է մայրաքաղաքի հանրային տրանսպորտում ներդրված վալիդացիայի (տոմսերի վավերացման) և էլեկտրոնային վճարումների համակարգի խստացման տնտեսական հիմնավորումը։ Ըստ քաղաքապետի՝ ստացված ֆինանսական մուտքերն ուղղակիորեն կապված են սպասարկման որակի և ենթակառուցվածքների շարունակական զարգացման հետ։
Շարժակազմի արդիականացման ընթացիկ ցուցանիշները.
Քաղաքային իշխանությունների ռազմավարության համաձայն՝ հանրային տրանսպորտից ստացված միջոցներն ուղղվում են բացառապես ոլորտային վերակառուցմանը.
Տրոլեյբուսների պարկ. Ընթացիկ տարում համայնքը ձեռք է բերել 45 նոր տրոլեյբուս։
Ավտոբուսների պարկ. Մայրաքաղաքի հին շարժակազմը գրեթե ամբողջությամբ փոխարինվել է նոր մոդելներով։
Հեռանկարային ծրագրեր. Գծից դուրս բերման փուլում են գտնվում նախկինում շահագործվող HIGER մոդելի ավտոբուսները, որոնք նույնպես առաջիկայում կփոխարինվեն արդիական շարժակազմով։
Կապիտալ ներդրումների ուղղությունները.
Քաղաքապետարանի հաշվետվության համաձայն՝ ստվերի կրճատումից և վճարումների կանոնակարգումից գեներացված ֆինանսական հոսքերը բաշխվում են հետևյալ ուղղություններով.
Նոր ավտոբուսների և տրոլեյբուսների գնում,
Տրանսպորտային նոր ենթակառուցվածքների ձևավորում,
Ժամանակակից դեպոների կառուցում և տեխնիկական վերազինում։
