Nissan-ը Եվրոպայի համար կառաջարկի առանց շարժիչից անիվ միացման X-Trail

Nissan-ը ներկայացրել է նոր սերնդի Nissan X-Trail քրոսովերի մանրամասն բնութագրերը եվրոպական շուկայի համար: Մոդիֆիկացումներից մեկում մեքենան ստացել է e-Power փոխանցման տուփ, որը կապ չունի բենզինային շարժիչի և անիվների միջև։ Այս տարբերակի 1,5 տուրբո շարժիչը պտտում է գեներատորը, իսկ դեպի անիվները քշելն իրականացվում է էլեկտրական շարժիչներով։ Էլեկտրակայանի ընդհանուր հզորությունը 204 ձիաուժ է։ Այս տարբերակի առավելությունների թվում արտադրողը գծային պատասխան է անվանում գազի ոտնակը սեղմելուն ՝ առանց հիբրիդներին բնորոշ «արագացման էֆեկտի»։ Բացի այդ, նոր X-Trail-ի վարումը վարորդին թույլ կտա ավելի քիչ հաճախակի ոտքը տեղափոխել գազի ոտնակից դեպի արգելակ ՝ սահուն արգելակման համար: Որպես այլընտրանք ՝ ավանդական փոխանցման տուփով X-Trail-ը հասանելի կլինի եվրոպական շուկայում։ Այս փոփոխության մեջ 1.5 տուրբո շարժիչը սեղմման փոփոխական հարաբերակցությամբ զարգացնում է 163 ձիաուժ։ Մեքենան հասանելի կլինի հինգ տեղանոց և յոթ տեղանոց սալոնով։ Ավելի վաղ չինական Hongqi ապրանքանիշը ցուցադրել էր երեք նոր նախատիպ։