Արևմտյան Եվրոպայում արձանագրված ռեկորդային շոգերն ու երաշտը հանգեցրել են Գերմանիայի գլխավոր ջրային զարկերակի՝ Հռենոս գետի ջրի մակարդակի զգալի անկման։ Բունդեսբանկի փորձագետների գնահատմամբ՝ նավագնացության սահմանափակումներն ու լոգիստիկ ծախսերի աճն էապես կսահմանափակեն երկրի արդյունաբերական արտադրությունը և կզսպեն ՀՆԱ-ի աճը 2026 թվականի երրորդ եռամսյակում։
Ռեկորդային ցածր մակարդակ Կոբլենցի հատվածում
Ջրային ուղիների և նավագնացության դաշնային վարչության (WSV) տվյալներով՝ Կոբլենց քաղաքի մերձակայքում նավարկելի խորությունը (նավի հատակի տակ մնացող ջրի պաշարը) նվազել է մինչև 12 սանտիմետր։ Սա նոր բացասական ռեկորդ է, որը ցածր է 2018 թվականին արձանագրված 25 սմ նվազագույն ցուցանիշից (գետի իրական խորությունը նավարկելի շերտից ավելի է մոտ 1 մետրով)։
Այս իրավիճակում բեռնատար նավերը ստիպված են կտրուկ նվազեցնել բեռնվածությունը, ինչը հանգեցնում է․
Մատակարարումների ուշացումների և հումքի պակասի խորացման,
Փոխադրման ծախսերի կտրուկ աճի,
Արտադրական պրոցեսների դանդաղեցման։
Տնտեսական ակնկալիքներն ու մակրոտնտեսական ֆոնը
2026 թվականի առաջին կիսամյակում Գերմանիայի տնտեսությունը ցուցաբերել էր սպասվածից ավելի բարձր դիմադրողականություն Մերձավոր Արևելքի հակամարտությամբ պայմանավորված էներգակիրների թանկացման նկատմամբ (առաջին եռամսյակում ՀՆԱ-ն աճել էր 0.4%-ով, երկրորդում՝ 0.2%-ով)։ Սակայն երրորդ եռամսյակում ակտիվությունը լավագույն դեպքում չնչին աճ կարձանագրի։
Տնտեսական գործոն | Բացասական ազդեցություն | Դրական/Աջակցող գործոն |
Լոգիստիկա / Եղանակ | Գետերի ցածր մակարդակ, տրանսպորտի թանկացում | Արտադրական պատվերների կայուն աճ |
Ներդրումներ | ԵԿԲ-ի կողմից տոկոսադրույքների բարձրացում (հունիս) | Պաշտպանական և ենթակառուցվածքային ծախսեր |
Սպառում | Էներգակիրների բարձր գներով պայմանավորված զսպում | Արտահանման նկատմամբ պահանջարկի պահպանում |
Չնայած առաջացած լոգիստիկ խոչընդոտներին և արտադրական հզորությունների ոչ լրիվ ծանրաբեռնվածությանը, Բունդեսբանկն արձանագրում է, որ Գերմանիայի տնտեսությունը պահպանում է վերականգնման ընդհանուր միտումը։
